高性能#釹鐵硼稀土永磁#材料主要應(yīng)用于高技術(shù)壁壘的產(chǎn)品,主要是各種型號(hào)電機(jī)、壓縮機(jī)、傳感器,包括傳統(tǒng)汽車EPS、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電、變頻家電、節(jié)能電機(jī)等。
1、電機(jī)是釹鐵硼永磁應(yīng)用較多的領(lǐng)域之一。
隨著汽車向小型化、輕量化和高性能化方向發(fā)展,對(duì)汽車中使用的磁體的性能要求會(huì)越來(lái)越高,這將會(huì)加快釹鐵硼永磁、特別是粘結(jié)釹鐵硼永磁的發(fā)展。
此外,新能源汽車的開發(fā)為電機(jī)提供了新的應(yīng)用領(lǐng)域。每輛新能源汽車釹鐵硼用量約為3.3kg。
2、節(jié)能電梯
電梯耗電量巨大,是高層建筑最大能耗設(shè)備之一。據(jù)中國(guó)電梯業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì),電梯每天耗電量約占整個(gè)建筑能耗的5-15%。目前,電梯所采用的曳引機(jī)主要為永磁同步電機(jī)與傳統(tǒng)異步電機(jī)。永磁同步電機(jī)采用直驅(qū)方式,傳動(dòng)效率顯著提高的同時(shí),比傳統(tǒng)電機(jī)的能耗顯著降低50%左右。隨著國(guó)家節(jié)能減排政策的不斷落實(shí),采用永磁同步電機(jī)的節(jié)能電梯無(wú)疑是未來(lái)的發(fā)展方向。
3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)
永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用高磁性能燒結(jié)釹鐵硼永磁,足夠高的矯頑力可以避免磁體高溫失磁。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境非常惡劣,它必須能經(jīng)受高溫、嚴(yán)寒、風(fēng)沙、潮濕乃至鹽霧的考驗(yàn)。
4、變頻空調(diào)壓縮機(jī)
變頻空調(diào)的壓縮機(jī)是永磁材料的重要下游,目前空調(diào)壓縮機(jī)使用的磁體分為鐵氧體永磁材料和高性能釹鐵硼永磁材料兩種。在節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)業(yè)政策支持以及技術(shù)升級(jí)的趨勢(shì)下,鐵氧體永磁材料在變頻空調(diào)中的應(yīng)用將逐步被高性能釹鐵硼永磁材料所取代。變頻壓縮機(jī)用釹鐵硼磁體應(yīng)具有優(yōu)異的磁性能、較低的溫度系數(shù)、高溫不可逆退磁率低,以及在高溫、氟利昂和冷凍機(jī)油環(huán)境中的耐腐蝕性能強(qiáng)等特點(diǎn)。一般選擇性能為42SH、38UH、38EH等的高性能釹鐵硼永磁體。
5、智能終端配件
手機(jī)揚(yáng)聲器
麥克風(fēng):與揚(yáng)聲器磁鐵一樣,為了追求更薄的外觀,采取兩塊磁鐵的設(shè)計(jì)方式。
音圈馬達(dá)(音圈電機(jī)):手機(jī)攝像頭中的自動(dòng)對(duì)焦功能就是完全由這個(gè)電機(jī)來(lái)完成的。
振動(dòng)電機(jī)&振動(dòng)反饋電機(jī):當(dāng)你把的來(lái)電鈴聲設(shè)置為振動(dòng)時(shí),振動(dòng)馬達(dá)會(huì)派上用場(chǎng)。現(xiàn)在大多數(shù)智能手機(jī)都有第二個(gè)振動(dòng)電機(jī),及振動(dòng)反饋電機(jī),當(dāng)你在智能手機(jī)上按鍵時(shí),你會(huì)感覺到手機(jī)的振動(dòng)嗎?這個(gè)振動(dòng)就來(lái)自振動(dòng)反饋電機(jī)。
耳機(jī)
揚(yáng)聲器:揚(yáng)聲器(俗稱喇叭)的好壞能影響整個(gè)音響系統(tǒng)的風(fēng)格。音響系統(tǒng)中揚(yáng)聲器作為一個(gè)還原設(shè)備對(duì)聲音進(jìn)行還原,音質(zhì)的好壞直接由揚(yáng)聲器來(lái)表現(xiàn)。也就是說(shuō),揚(yáng)聲器在整個(gè)音響系統(tǒng)中是起決定性作用的,而揚(yáng)聲器中起決定性作用的是磁鐵,而稀土永磁釹鐵硼磁鐵是制造揚(yáng)聲器非常好的材料。
6、醫(yī)療器械領(lǐng)域
核磁共振成像儀,人體細(xì)胞的各種元素的原子核都是有核磁矩的,強(qiáng)磁場(chǎng)下就會(huì)產(chǎn)生共振,因?yàn)槿梭w正常細(xì)胞組織與病變細(xì)胞組織共振的時(shí)間不同,經(jīng)過精密掃描分析其中的圖像數(shù)據(jù),來(lái)反映早期微小的病變。但該設(shè)備需要有強(qiáng)大的磁場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)支持。超導(dǎo)磁體則要配備費(fèi)用比較高的超低溫系統(tǒng),安裝維修很復(fù)雜;普通鐵氧體磁鋼則要上百噸的磁體來(lái)組裝,很大很笨重。如果采用磁鐵王---釹鐵硼磁鐵就不會(huì)說(shuō)到又大又笨重了,兩噸磁體就可以完工了。
7、磁懸浮列車
磁懸浮列車是一種現(xiàn)代高科技軌道交通工具,它通過電磁力實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間的無(wú)接觸的懸浮和導(dǎo)向,再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運(yùn)行,其主要技術(shù)系統(tǒng)原理包括三部分:①懸浮系統(tǒng) ②推進(jìn)系統(tǒng) ③導(dǎo)向系統(tǒng)。其中懸浮系統(tǒng)是通過磁體“同性相斥,異性相吸”的原理來(lái)達(dá)到列車懸浮的效果,推進(jìn)系統(tǒng)是通過永磁同步牽引電機(jī)來(lái)使得列車保持直線運(yùn)動(dòng)。
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